Définition dent-de-loup

En automobile, le terme "dent-de-loup" fait référence à un type de pneu spécifique, souvent utilisé dans les voitures de rallye ou les véhicules tout-terrain. Les pneus dent-de-loup sont caractérisés par leur profil de bande de roulement agressif et particulièrement marqué, conçu pour offrir une adhérence optimale sur des surfaces difficiles comme la boue, le sable ou la neige. La forme des rainures et des crampons sur la surface du pneu est en effet comparée à des dents de loup, d'où leur nom.

Ce type de pneu est conçu pour maximiser l'adhérence dans des conditions où les pneus traditionnels seraient inefficaces. Les dents ou crampons permettent une meilleure traction en creusant dans des surfaces meubles ou glissantes, ce qui est crucial pour les véhicules qui doivent évoluer sur des terrains variés. Les pneus dent-de-loup sont donc particulièrement adaptés aux courses de rallye ou aux trajets en milieu rural ou montagneux, où la route peut être imprévisible.

En fonction de la profondeur et de la disposition des crampons, les pneus dent-de-loup peuvent varier. Certains modèles sont conçus pour des surfaces plus dures, tandis que d'autres sont spécifiquement fabriqués pour le travail sur des sols plus souples. Les pneus à profil dent-de-loup offrent ainsi un avantage certain en termes de motricité et de stabilité, mais leur usage est généralement limité à des conditions extrêmes, car ils peuvent être moins efficaces sur des routes pavées ou dans des conditions météorologiques normales.

En résumé, en automobile, le terme "dent-de-loup" fait référence à des pneus à profil agressif et cranté, spécifiquement conçus pour offrir une traction maximale sur des terrains difficiles, comme ceux rencontrés dans les courses de rallye ou les environnements tout-terrain. Ces pneus sont caractérisés par leur capacité à pénétrer des surfaces meubles pour fournir une meilleure adhérence.