Définition FPS

Le FPS (Forfait de Post-Stationnement) est une somme d'argent que doivent régler les automobilistes n'ayant pas payé leur stationnement ou ayant dépassé la durée autorisée dans une zone de stationnement payant. Mis en place en France depuis la réforme du stationnement payant de janvier 2018, il remplace l'amende forfaitaire pour non-paiement du stationnement, autrefois fixée à un montant uniforme de 17 €.

Le FPS découle de la décentralisation de la gestion du stationnement. Désormais, ce sont les municipalités qui fixent les règles et les tarifs en matière de stationnement payant sur leur territoire, y compris le montant du FPS. Ce montant varie donc d’une commune à l’autre et peut être aligné sur le coût maximal du stationnement pour une journée entière dans la zone concernée.

Le fonctionnement du FPS est simple : si un véhicule est contrôlé en infraction (absence de ticket, dépassement de la durée payée, etc.), un avis de paiement est adressé à l'automobiliste. Ce dernier peut être déposé sur le pare-brise ou envoyé par courrier si un dispositif de contrôle automatisé est utilisé. Le montant doit être réglé dans un délai précisé par la commune, généralement sous 3 mois.

Les usagers ont la possibilité de contester un FPS s’ils estiment avoir été sanctionnés à tort, en déposant un recours administratif préalable obligatoire (RAPO) auprès de la municipalité ou de l’organisme gestionnaire. Si ce recours est rejeté, l’automobiliste peut saisir la Commission du Contentieux du Stationnement Payant (CCSP), une instance dédiée à ces litiges.

Le produit des FPS est directement reversé aux communes et ne va plus à l’État, comme c’était le cas pour les anciennes amendes. Cet argent est généralement utilisé pour financer des infrastructures de mobilité urbaine, des transports en commun, ou des projets liés à la gestion des espaces publics. Ainsi, le FPS s’inscrit dans une logique d’autonomie financière pour les municipalités.

Un avantage du FPS est qu’il permet d’encourager le stationnement rotatif dans les zones denses, comme les centres-villes, en dissuadant les stationnements prolongés sans paiement. Cependant, il a aussi suscité des critiques, notamment en raison des disparités entre communes, où certains FPS peuvent atteindre des montants très élevés, perçus comme une forme de sanction excessive.

Enfin, le FPS reflète un changement de paradigme dans la gestion du stationnement urbain, passant d’un système purement répressif à une approche plus localisée et intégrée. Il invite les automobilistes à une meilleure gestion de leur stationnement, tout en donnant aux collectivités les moyens de réguler l’usage de leurs espaces publics.